上海城建总裁:城市建设不任性 综合服务新愿景

创建于1996年的上海城建集团，是中国规模最大的城市基础设施投资建设运营集成商之一，也是中国首家基建板块上市公司的控股人。从延安东路隧道建造，到南京路步行街改造，再到北外滩改造、外白渡桥搬迁、苏州河治理以及东海大桥、长江隧桥等一系列上海城市发展的经典记忆，都是上海城建为我们生活的这个城市贡献的经典“作品”，而在谈到上海城建下一步的定位是什么，到底应该做什么事情时，张焰表示，城市建设中最为重要的就是要做到不任性。

“我们越来越清楚地感受到，一个城市需要多方面的服务，我们不仅要建造好单个项目，还要看长远，看整体服务的效果；我们不仅要能按图施工，更要清楚什么样的产品和服务更能满足城市的需求、满足生活在城市里的人的需要。”张焰说。

从传统“工程承包商”向“城市基础设施建设运营综合服务商”转型，这是上海城建的全新愿景，也是今天访谈中，张焰谈得最多的内容并举了不少例子，“南昌滕王阁隧道是上海城建进入江西南昌市场的首个项目。当时，南昌的滕王阁虽为中国江南三大名楼之首，但却因为门前有一条快速路、中间没有广场，周边硬件设施跟不上，而一直得不到高星级景区评级。于是，我们就与当地建设公司一起商量，是不是能把快速路放到地下？上面做景区广场。这样景区面朝赣江，旁边是广场，从旅游品质上就有利于中华文化的传承，有利于提高景区级别。我们利用建设上海黄浦江畔外滩通道的经验，在那里建设一个地道。当时南昌方面资金有点问题，我们就主动为当地政府提供了从投资、规划、设计、施工到运维的一揽子服务。量身定做的下立交隧道加开放式文化广场的改造方案，最终不仅解决了当地区块的交通难题，同时也顺利盘活周边商业，推动景区级别成功提升至“5A级”。

张焰特别提到：“在滕王阁隧道建好的第一年，南昌遭遇暴雨，整个城市内涝严重，但是我们在地下的隧道却反而没有被淹。于是当地老百姓就觉得很惊奇，是上海人有什么魔力么？其实我们的设计是专门做过调整的，我们在上海做了很多的工程设计和施工，我们内部会对很多项目进行后评估。在后评估以后，对很多地方进行调整，调整之后，就不淹水了。只要是这个城市需要的，我们就会给到这种服务，后续我们的运营也会跟上，最终提供的是从投资、建设到运营的全生命周期服务。”

在谈到未来的愿景时，张焰表示，”我们的目标就是集成市场最优资源，用更加市场化的方式，更好的布局全国，服务全国，并最终为世界城市发展提供更好服务。我们追求的不单单是工程的利润率，还包括整个城市的价值提升。在为城市做出种种努力的过程中，企业也会得到相应的回报。”

作者：方翔